Історія взуття (Історія взуття) - знати, що купувати!
Однак ще коли первісній людині довелося встати на дві кінцівки і зробити перші кроки по кам'янської янистій, мокрій і холодної (після глобального похолодання) землі, думка про захист ніг, які годують не тільки вовка, але і мисливця, стала нагальною. І - не побоюся цього слова - нав'язувати язливою. Тому можна з упевненістю сказати, що історія взуття так само стара, як і історія людської культури.
Чим більше людина пристосовувався до навколишнього середовища (майже завжди ворожої), тім більше винахідливості вона виявляла. Звичайно, почнеш мислити конструктивно, коли потрібно захистити свої ноги від холодного снігу, гарячого піску, гострих каменів і мокрої трави. До речі, спочатку взуття з'єднання явилося, швидше за все, виключно із захисною метою. Фахівці считают, що відбулося це приблизно 150-200 століть тому.
Логічно припустити, що відкриті сандалі з'єднання явилися там, де клімат не допускає похолодання нижче 5-10 ° С. Так воно і є: єгиптяни, римляни і греки залишили нам масу свідчень того, що улюбленою і єдиною взуттям в їх вітчизні були (і залишаються до цих пір, за великим рахунком) сандалі.
Навіщо в теплих країнах взуття? Як не дивно, але і там погодні умови можуть бути несприятливими, а гарячий пісок трохи краще холодного снігу.
Спочатку сандалі робили з пальмового листя і папірусу (підручний матеріал), потім конструкція була вдосконалена і стала являти собою дощечку, прив'язана язану до стопи шкіряними ремінцями. Їх пропускали між великим і середнім пальцями і обв'язували навколо щиколоток - те, що ми бачимо на що залишилися від великих цивілізацій, пам " ятках. Потім дощечку змінили багатошарові підошви - «пироги» зі шкіри. Ну, а потім фантазія древніх розгулялася, і конструкції ремінців стали настільки химерними, що складно уявити собі, як це можна було зав'язувати на живу людину, у якої явно є якась межа терпіння.
Однак, наприклад, давньогрецьким гетерам терпіння і бажання привернути до себе увагу було не займати. Відомо, що саме вони стали винахідницями «говорящого» взуття - на підошвах їх в дзеркальному відображенні була вирізана напис "Слідуй за мною". Темпераментних греків і так двічі просити не коштувало, а багаторазово повторень на піску заклик прекрасних жриць любові діяв безвідмовно ...
У Римі відкриті сандалі носили тільки жінки, які скрашували чоловіче дозвілля, - таким чином вони могли продемонструвати красу своїх кінцівок. Заміжні ж цнотливі матрони носили закрите взуття.
І хоча взуття для древніх було не ті щоб недозволеною розкішшю (втім, пара шкіряних сандалій могла коштувати досить дорого - кілька биків), більшість співвітчизників Гомера ще довго вважали за краще обходитися тим, чим нагородила їх природа. А взуття носили воїни, мандрівники і пастухи - загалом, ті, чиї ноги контактували з нерівностями і труднощами шляху більше інших.
Незважаючи на це, саме греки нікого справжню революцію у взуттєвій справі - вони першими відзначили, що існує не тільки ліва і права нога, але ще і можливість робити ліву і праву напівпару взуття. Нам це здається природними, але до настільки очевидною істини людство йшло багато століть. А потім надовго знову її забуло - в Середні століття в Центральній і Північній Європі симетричні вироби ремісників-взуттєвиків замовникам доводилося «Розношувати» на свої праву і ліву ...
До речі, якщо вже ми заговорили про країни з більш прохолодним кліматом, то розповімо, як з'єднання явилися прабатьки сучасних туфель. Вони називалися «Поршні» і являли собою єдиний шмат шкіри, зігнутий в шкарпетці і до пам'яті, причому передня частина і верхній край заготовки стягувався шкіряним ремінцем. Ймовірно, якийсь умілець додумався до того, щоб поставити ногу на шмат шкіри і з деяким припуском вирізати з неї заготовку за формою стопи. Після цього надлишок матеріалу загнули вгору, і вийшло своєрідне шкіряне корито, яке успішно захищало свого володаря від вологи, пилу і інших дорожніх неприємностей. Верх такого взуття стягувався тонким шкіряним ремінцем подібно мішечку-гаманцю. Однак грубі складки, які виходили при такому способі шиття, завдавали чимало незручностей господареві таких натуральних шкіряних «туфель».Їх доводилося досить довго «розношувати», щоб вони прийняли більш-менш зручну для стопи форму. На тій годину шкіра вже встигала зноситися і протертися. Особини вкрай ніжні намагалися вирізати самі грубі складки в області носка й п'яти. Однак така конструкція взуття зовсім не рятувала господаря поршнів від впливу низьких температур.
Наступний крок на шляху до прогресу – зниження кількості складок за рахунок оригінального крою. Спочатку шмат шкіри стали вирізати не по формі стопи з припусками, а прямокутної форми. І запаковували стопу - як подарунок в пакувальний папір, або складали як конверт, стягуючи передні частини взуття ремінцями.
Далі більше. Спочатку з'єднання явився шов в задній, до п'яткової частини поршнів. Потім хтось придумав, що можна зробити такий же шов і в передній їх частині.
Конструкція, була набагато зручніше і міцніше, ніж допотопний «мішечок». А потім світлі умі помітили, що взуття зношується нерівномірно: спочатку виходить з ладу підошва, а цілком хороший шкіряний верх залишається цілісінький.
Так отримали своє народження ремонтні взуттєві роботи - дірки на підошві стали зашивати шкіряними ремінцями через край. А оскільки ця процедура надовго таке положення не рятувала, майстри стали ставити шкіряні латки по сліду взуття. Причому економні шевці ставили тільки латки на зношені місця - навіщо витрачати зайві ресурси, якщо в центральній частині стопи взуття практично не зношується?
Однак незабаром латки стали викроювати по контуру сліду взуття, і таким чином з'єднання явився прообраз підошви. Її, цю саму латку, прикріплювали всі тімі ж шкіряними ремінцями. Сьогодні такий спосіб кріплення деталей вважається особливим шиком і використовується для пошиття мокасин - самого, на сьогоднішній день, зручного і тому досить дорогого взуття.
У конструкції взуття з'єднання явилася підошва, а це значить, що ставши вдосконалюватися і загальний крій взуття. Кількість деталей верху збільшилася, з'єднання явилося їх поділ у п'яткової частини. Далі - більше: для виготовлення різних деталей взуття стали використовувати різні матеріали. Верх виготовляли з тонкої і міцної шкіри, а низ – з товстої, жорсткою. Для скріплення різних деталей взуття між собою застосовували різні шві.
Подальший розвиток конструктивної думки європейських взуттєвиків йшло за принципом збільшення деталей крою. Прагнучи запобігти швидкому зношенню до п'яткової частини підошви, її стали потовщувати підкладенням декількох шарів шкіри. Таким чином з'єднання явилися підбори.
Каблук - символ жіночого могутності. Втім, чому тільки жіночого? Історія свідчить про приналежності каблуків до розпізнавальних знаків персон королівського і дворянського станів. так, французька знать носила взуття виключно на каблуках червоного кольору.
Так ось, вважається, що підбори винайшли в Єгипті, де, до речі, вартість сандалій фараона становила річний дохід середнього міста - цей факт відзначив у свого часу Геродот. Однак сам фараон підбори не носив - не царська це справа. А дружина його, фараонша, так і взагалі босоніж ходила. Чому? Тому що спочатку підбори носили єгипетські землероби - це пристосування дозволяло їм створювати необхідний упор під час меліоративних земляних робіт.
В Стародавньої Греції замість каблуків для підвищення статусу власника використовувалися дерев'яна яні платформи - котурни, які збільшували зростання. Їх одягали актори волоського театру, - щоб їх лицедійство всім було видно. За великим рахунком, для цієї ж мети жінки використовують підбори і зараз.
Що ж стосується взуття, то в усі часи витончена жіноча туфелька була найяскравішим символом сексуальності. І залишається їм до цих пір. Якщо згадати дідуся Фрейда, воно і зрозуміло - у деяких народів вираз «надіти чуже взуття» означає «вступити в сексуальні відносини з чужою дружиною». І найвищий рейтинг «взуттєвої сексуальності» належить туфлям на запаморочливих тонких шпильках. Якщо дивитися на це з точки зору потурання чоловічим первісним інстинктам (а ми домовилися, що будемо розглядати питання жіночої привабливості під цим «соусом»), то тут шпильки дають сто очок вперед будь-який інший деталі жіночого гардероба.
Як говорили французи, у дамі на підборах «З'єднання являється досить витончений вигин стану». Більш чітко виступає «центр ваги», м м'язи підтягуються і приходять у тонус. А це чоловік підсвідомо сприймає як готовність до любовної гри. І реагує відповідно - кидається на завоювання спокусливою фортеці.
Але ми відволіклися ... Наші поршні вже практично оформилися і стали більш-менш нагадувати звичні нашому оку туфлі. Правда, до 114 деталей, зображення яких австрійська фірма-виробник комфортного взуття «Gabor» поміщає на всі свої пакувальні коробки, в тієї годину було ще далеко. Але поява каблука спричинило за собою необхідність в жорсткому «теляті» - ця деталь служити для підтримки зовнішнього зводу стопи і захищає взуття від сильного прогину. Багато хто помилково називають цю (зазвичай металеву) пластину супінатором. Справа в тому, що супінатор - це деталь взуття в формі валика, яка підкладається під середню частину стопи для підтримки її склепіння. Сьогодні її роблять з поролону, латексу або іншого пружного матеріалу і вкладають між вкладеною і основною устілками.
До речі, устілка - це не тільки ті, що продають біля вестибюлів метро. Основна устілка - це важлива конструктивна деталь взуття, яка служити для скріплення низу взуття з верхом. А вісь виріб працьовитих китайців точніше і правильніше називати вкладною устілкою.
У тієї годину, коли взуття складалася з однієї або двох деталей, задників ще не було і в помині. Щоб уникнути швидкого зносу взуття в частині п'яти і опускання її верху, тепер для зміцнення п'ятому п'яткової частини взуття стали застосовувати жорсткі задники. Cпочатку їх робили з дранок або берести, склеєної у кілька шарів. Задник був неоднорідним - він мав потовщення внизу і поступово стоншується до верхнього краю. Його вставляли в спеціальну кишеню, який пришивали до п'єр п'яткової частини заготовки верху взуття. це вплинуло на форму підошви - вона вже не була загнутої догори, а стала практично плоскою.
Ще один винахід - шнурівка - стало воістину революційним, оскільки забезпечувало хороше утримання взуття на нозі. З тих пір взуття придбало більш-менш наближені до сучасних обрисів вигляд і стала не просто засобом захисту ніг від погодніх умов, але і «розмовляючою» деталлю туалету.
На взуття з'єднання явилася мода. Взуття стала показником соціального статусу. Так, у середньовічній Європі рядовим дворянам, згідно з регламентом, належало носити черевики або туфлі на півтора розміри більше довжини ступні. Баронам доводилося шкутильгати в туфлях на два, а графами - навіть на три розміри більше. Що до герцогів і принців, а також інших осіб королівської крові, то в них носочна частина взуття могла бути якою завгодно довжини. Ну, навіть дуже - це сильно сказано. Навіть барони були змушені підв'язувати свої шкарпетки мотузочками, щоб при поклоні того ж самого герцога елементарно зберігати рівновагу. Надалі показником соціального статусу стали не шкарпетки, а підбори. Ще в XVII столітті чоловіки і жінки носили м'яке зручне взуття на порівняно низькому каблуці, але багато жінок вже тоді прагнули піднестися над натовпом і суперницями і стали носити туфлі, як б ми сьогодні сказали, на платформі - високій підошві. Вже при дворі Людовика XIII і жінки, і чоловіки носили взуття на дуже високих підборах, щоб відрізнятися від «черні», яка задовольнялася дерев'яна яними сабо.
У галантному XVIII столітті взуття стало ще більш статусної. Туфлі, як чоловічі, так і жіночі, відрізнялися великою кількістю бантів, пряжок і прикрас, підбори туфель стали настільки високими, що жінкам доводилося буквально стояти навшпиньки. Вже в тієї годину ця деталь взуття придбала характерний «французький» вигин.
Революція початку XIX століття стерла відмінності між статусами (щоправда, цей процес тривав ще досить довго і з перемінним успіхом), і це не могло не відбитися на взуттєвій моді. У європейському взутті стали переважати простота і раціональність. Дійшло навіть до того, що всі громадяни вільної Франції носили примітивні грубі черевики з дерев'яна яною підошвою.
Однак прагнення до комфорту і технологічний прогрес все-таки взяли своє. З промисловою революцією і появою швейних машин в конструкції взуття відбулися великі зміни. І з цього моменту до теперішнього годині конструкція шкіряного взуття не зазнала будь-яких серйозних змін.
Однак XIX століття дало світу не тільки швейну машину, а й технологію виробництва синтетичного каучуку, і стало можливим розпочати виробництво гумового взуття. У далекі часи на американському континенті якийсь індіанець випадково підставив свою ногу під сік, що капає з каучукового дерева. Можливо, їх (індіанців, які потрапили з таку ситуацію) було кілька, і з них хтось помітив, що застиглий каучуковий «носок» абсолютно не пропускає воду. Так народилися перші калоші, які поряд з незаперечними перевагами володіли деякими недоліками - все-таки сира гума, рідкий каучук ... А вісь колі виробництво синтетичного каучуку було поставлено на широку (і на вузьку, і на велику, і маленьку) ногу, індіанські калоші зазнали чимало змін.
Так, існували фігурні калоші, калоші з декоративними гумовими каблучками, калоші зі шнурками і пряжками. Більш всіх інших у нашій країні відомі калоші, які робили в Петрограді Ленінграді на заводі «Трикутник» (за радянських часів - «Червоний Трикутник»). Відмінна рису цих калош - білі-червона пухнаста підкладка, що дозволяло садівникам на босу ногу хизуватися в цих незамінних «мокроступи» з дачним угіддям.
Носити після революції калоші «в люди» стало чомусь непристойним. Сьогодні навряд чи хтось зважиться надягати ці вироби крім як на теренах власної дачі, а даремно. Тому що в європейських країнах не соромляться носити калоші навіть поверх вечірніх туфель, коли відправляються на представницький прийом. Інша справа, що ці фінські і канадські калоші досить невисокі - трохи вище товщини підошви, тонкі і легкі, тому їх можна надягати практично на всі види взуття без підборів. Це означає, що ваша модельне взуття буде захищена від найголовніших ворогів - вогкості і бруду. Ще один плюс цього «захисного пристрою» полягає в тому, що в підошву цих калош запресовуються шматочки металевого дроту, що перешкоджає ковзанню.
Але ми знову відволіклися. Паралельно з розвитком класичного взуття, яку сьогодні можна купити в будь-якій країні, в будь-якому взуттєвому магазині чи інтернет-магазині, кожен народ розробив відповідну для свого кліматичного поясу і умів життя національне взуття, яке ідеально підходить для його рідних місць і характеру грунту. До речі, національна взуття із завидною регулярністю стає джерелом натхнення для дизайнерів. Тому індіанські мокасини, голландські дерев'яна яні черевики - кломпи, японські дзорі, французькі сабо щороку дають поживу для нових модних віянь.
Крім модних тенденцій, на взуття вплинули і нові конструктивні рішення. Щоправда, стосуються вони в основному соціально-захисних функцій. Наприклад, випускається взуття зі світловідбиваючими елементами - для стабілізації дорожньої обстановки в умовах зниженої видимості, взуття з порожнинами для зберігання в них цінностей, взуття з кишенями. Підлітки оцінили кросівки з вбудованими роликами - достатня випустити на свободу колеса у п'яткової частини, щоб «полетіти» по гладкій асфальтованій поверхні. Існує навіть взуття з особливою сигналізацією - при змиканні каблуків лунає звуковий або радіосигнал небезпеки, який рівносильний дзвінку в поліцейську дільницю.
Оскільки сучасна людина не виходить з дому хоча б без одного акумуляторного пристрою (Мобільний телефон, планшет та ін.), сьогодні вже йде промислова розробка черевик, за допомогою яких буде вироблятися електрика. Так що піші прогулянки в такому взутті дозволять заряджати акумулятори і забезпечуваті роботу плеєрів, телефонів та інших гаджетів.
Хоча для більшості з нас більш актуальним варіантом було б взуття, в якому можна максимально просто замінити деталі, які вийшли з ладу, запасними. В принципі, сьогодні винахідник з Риги вже придумавши спеціальні замки, за допомогою яких можна швидко, легко і надійно з'єднання єднувати деталі взуття. А це означає, що недалекий той день, коли можна буде замінювати зношені деталі або самостійно вибирати фасон взуття.
До речі, про фасон. Взуттєва мода змінюється не так швидко, як мода на одяг, і вона більш передбачувана. Історики моди стверджують, що мода - це мистецтво, завдання якого полягає в тому, щоб постійно дивувати людей...
Так що в умовах сучасного виробництва досить змінити одну-дві деталі, одну-дві стадії технологічного процесу, застосувати нові матеріали з різними фактурами і кольором - і готова нова модель для нового сезону. Та й більш значні зміни стали набагато лекше здійсненні - наприклад, сучасні матеріали і технологія дозволили зробити жіночий каблук високим, порожнистим і тонкостінним.
В сучасній моді вітаються еклектика і навіть зміна призначення взуття. Дизайнери витягли на світ божий і змішали всі колишні стилі, тому у багатьох рядових споживачів виникла плутанина - що ж зараз модно і можна?
А модно і сьогодні можна практично все. Дуже популярною стає тенденція до максимізації комфортності взуття. Якщо раніше Мюлі (туфлі східного типу без задника) можна було надіти тільки в інтимній обстановці або в комплекті з піжамою, сьогодні їх запросто носять в офісі.
Є ще американський варіант офісних тапочок - абсолютно без каблука, на базі якій шкіряній підошві, як з задником, так і без нього - з ціною, яка доходити до 200 доларів за пару.
Цю тенденцію підхопили всесвітньо відомі європейські Будинки високої моди. Їх шиють з різних матеріалів: шовку, пластику, шкіри, бавовни, вовни; прикрашають складними малюнками, вишивкою, перфорацією ... Деякі моделі можна навіть праті в машині - смороду не боятися води.
Загалом, при максимізації комфорту строгість і мінімалізм крою взуття пішли в минуле, і замість них стали вітатися багатобарвні і різно-фактурні рішення. Купити взуття тепер стало ще зручніше - в інтернет магазині. Онлайн купівля економе Ваш час, а ще можно почитати відгуки про взуття яке сподобалось.
Різноманітність вибору з кожним роком стає все більшим. Але при цьому актуальності не втрачають класичні човники, черевики «інспектор» і мокасини. А найголовніше - якісні матеріали та ретельне виконання. Це цінувалося завжди і буде цінуватися надалі. Як завжди, на першому місці будуть натуральна, високої якості шкіра, замша і нубук, зручна колодка і бездоганна обробка. За це не гріх і заплатити ті гроші, які зазвичай запитують продавці.
Однак, крім критеріїв якості, при виборі взуття важливо враховувати ваші індивідуальні особливості, які при неправильному підборі взуттєвої парі можуть звести нанівець всі старання виробників.
Купуйте взуття в інтернет-магазині Max fon Badden та носіть черевики з великим задоволенням!
- Простими словами про виробництво взуття великого розміру 3 частина.У цих серіях статей ми розповімо вам про те, як роблять взуття великих розмірів. Ми даємо коротку інформацію про стопу, колодку і взуття великого розміру. Як розкроюють матеріали на деталі взуття. Ми говоримо про вимоги до матеріалів, які особливості є у кожного виду матеріалу. Ми розбираємо питання складання та визначення якості готового взуття великого розміру.Повна версія статті
- Простими словами про виробництво взуття великого розміру 2 частина. У цих серіях статей ми розповімо вам про те, як роблять взуття великих розмірів. Ми даємо коротку інформацію про стопу, колодку і взуття великого розміру. Як розкроюють матеріали на деталі взуття. Ми говоримо про вимоги до матеріалів, які особливості є у кожного виду матеріалу. Ми розбираємо питання складання та визначення якості готового взуття великого розміру.Повна версія статті